Что ожидает Южное и Северное Бутово в связи со строительством трассы Солнцево-Бутово-Видное

Просмотров: 5 422
lW7Dq--apc4

Правительство Москвы опубликовало постановление от 29 декабря 2016 г. № 967-ПП об утверждении II и III этапов строительства второго МКАДа — автодороги Солнцево-Бутово-Видное.

Мы уже писали ранее, как изменятся границы Бутовского лесопарка в связи с этой магистралью.

В этом же документе можно ознакомиться с тем, как пройдет дорога по нашим районам и каких домов она непосредственно коснется. В Северном и Южном Бутове пройдет III этап строительства.

Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети — участка
автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное (II и III этап)

1. Пояснительная записка

Проект планировки территории линейного объекта участка уличнодорожной сети — участка автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное (II и III этап) подготовлен в соответствии с Федеральным законом от 5 апреля 2013 г. № 43-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации — городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и распоряжением Москомархитектуры от 6 июня 2012 г. № 37 «О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети».

В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 10 ноября 2015 г. № 731-ПП «Об утверждении территориальной схемы развития территории Новомосковского административного округа города Москвы» и Законом города Москвы от 5 мая 2010 г. № 17 «О Генеральном плане города Москвы», автомобильная дорога Солнцево-Бутово-Видное является магистральной улицей общегородского значения.

Магистральная улица Солнцево-Бутово-Видное является хордовым направлением в составе магистральной улично-дорожной сети Новомосковского административного округа города Москвы и Юго-Западного административного округа города Москвы. Строительство объекта позволит перераспределить транспортные потоки между основными радиальными направлениями на подходах к Московской кольцевой автомобильной дороге (далее — МКАД) и обеспечит транспортные связи внутри Новомосковского административного округа города Москвы.

Подготовка и утверждение проекта планировки территории линейного объекта ведется в три этапа:
I этап — участок от Боровского шоссе до Калужского шоссе (участок от подхода к Боровскому шоссе до Киевского шоссе, включающий в себя два участка:
— участок от Киевского шоссе до Калужского шоссе (утвержден постановлением Правительства Москвы от 18 ноября 2014 г. № 676-ПП «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети — участка автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Видное (I этап)»;
— участок от Боровского шоссе до Киевского шоссе (утвержден постановлением Правительства Москвы от 28 декабря 2015 г. № 957-1111 «Об утверждении проекта планировки территории линейных объектов участков улично-дорожной сети — Минское шоссе-Внуковское шоссе-Боровское шоссе с учетом прохождения линии трамвая и участка автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное от Боровского шоссе до Киевского шоссе»);
II этап — участок от Калужского шоссе до границ Юго-Западного административного округа города Москвы;
III этап — участок от границ Юго-Западного административного округа города Москвы до МКАД и до Варшавского шоссе.

Проектируемый участок магистральной улицы Солнцево-Бутово-Видное проходит по территориям поселения Сосенское Новомосковского административного округа города Москвы (II этап), района Северное Бутово города Москвы и района Южное Бутово города Москвы (III этап). На участке от Калужского шоссе до МКАД является магистральной улицей общегородского значения непрерывного движения, на участке от Скобелевской улицы до Варшавского шоссе — магистральной улицей районного значения.

Транспортно-планировочным решением для участка от Калужского шоссе до границ Юго-Западного административного округа города Москвы (II этап), протяженностью 5,3 км, предусматривается:
1) строительство основной проезжей части;

2) строительство боковых проездов;

3) строительство искусственных сооружений на пересечениях и примыканиях к существующим и планируемым магистральным улицам общегородского и районного значения, на пересечениях с реками и ручьями:
— основного хода магистральной улицы общегородского значения Солнцево-Бутово-Видное по территории АДЦ «Коммунарка» в выемке;
— искусственных сооружений через реку Сосенка (2 шт.); направленного путепровода в районе деревни Столбово; искусственного сооружения через ручей в районе СТ «Березка-Коммунарка»;
— путепровода по основному ходу магистральной улицы общегородского значения Солнцево-Бутово-Видное в районе микрорайона «Бутовские Аллеи»;
— путепровода на пересечении магистральной улицы общегородского значения Солнцево-Бутово-Видное с магистральной улицей районного значения — улицей Александры Монаховой;
— путепровода по направлению планируемой в составе «Проекта планировки территории вблизи поселка Коммунарка, деревни Бачурино, КП «Новое Бачурино» и деревни Столбово поселения Сосенское (НАО)» улицы в поселке Коммунарка поселения Сосенское Новомосковского административного округа города Москвы;

4) устройство объектов светофорного регулирования на боковых проездах — на пересечении с улицей Александры Монаховой и с планируемой в составе «Проекта планировки территории вблизи поселка Коммунарка, деревни Бачурино, КП «Новое Бачурино» и деревни Столбово поселения Сосенское (НАО)» улицей в поселке Коммунарка поселения Сосенское Новомосковского административного округа города Москвы;

5) строительство четырех внеуличных пешеходных переходов:
вблизи деревни Столбово (1 шт.); вблизи СТ «Березка-Коммунарка» (1 шт.); вблизи СТ «Гавриково» (2 шт.).

На участке пересечения магистральной улицы общегородского значения Солнцево-Бутово-Видное с улицей Александры Монаховой и с планируемой в составе «Проекта планировки территории вблизи поселка Коммунарка, деревни Бачурино, КП «Новое Бачурино» и деревни Столбово поселения Сосенское (НАО)» улицей в поселке Коммунарка поселения Сосенское Новомосковского административного округа города Москвы предусматривается организация движения пешеходов по тротуарам. Наземные пешеходные переходы устраиваются в месте пересечения боковых проездов с улицей Александры Монаховой, с планируемой улично-дорожной сетью в районе деревни Столбово и с планируемой улицей в поселке Коммунарка вблизи остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта (далее — НГПТ).

Предлагается установить следующие линии градостроительного регулирования: красные линии улично-дорожной сети переменной ширины 106 — 154 м, технические зоны инженерных коммуникаций, зону внеуличного транспорта, зоны внеуличных пешеходных переходов.

Для обеспечения устойчивой работы маршрутов НГПТ предлагается организация остановочных пунктов с устройством заездных «карманов» и установкой павильонов ожидания:
— вблизи деревни Столбово поселения Сосенское города Москвы;
— вблизи СТ «Березка-Коммунарка»; вблизи пересечения с улицей Александры Монаховой;
— вблизи микрорайона «Бутовские Аллеи»; вблизи СТ «Гавриково».

Для реализации планировочных решений предусматривается снос двух объектов капитального строительства в районе пересечения проектируемого участка магистральной улицы общегородского значения Солнцево-Бутово-Видное с магистральной улицей районного значения — улицей Александры Монаховой.

III этап включает два участка магистральной улицы:
Участок 1 — от границ Юго-Западного административного округа города Москвы и Новомосковского административного округа города Москвы до Скобелевской улицы — магистральная улица общегородского значения непрерывного движения, от Скобелевской улицы до Варшавского шоссе — магистральная улица районного значения;
Участок 2 — от Скобелевской улицы до МКАД — магистральная улица общегородского значения непрерывного движения.

Транспортно-планировочным решением для участка 1 от границ Юго-Западного административного округа города Москвы до Варшавского шоссе (III этап), протяженностью 7 км, предусматривается:
1) строительство двух улиц с односторонним движением транспорта на участке от границ Новомосковского административного округа города Москвы до Венёвской улицы:
по направлению к Венёвской улице — по красным линиям улицы Поляны (вдоль коммунальной зоны «Гавриково»);
по направлению к Новомосковскому административному округу города Москвы — вдоль особо охраняемой зеленой территории (ООЗТ);

2) строительство транспортной развязки на пересечении улицы Поляны, Скобелевской улицы и проектируемого проезда № 552, с устройством двух путепроводов:
— по основному ходу улицы Поляны;
— по основному ходу проектируемого проезда № 552;

3) строительство участка магистральной улицы районного значения от Скобелевской улицы до пересечения с Курским направлением Московской железной дороги (МЖД) с уширением действующих красных линий проектируемого проезда № 552 до 32,5 м, разделяющего территорию объекта природного комплекса № 94 ЮЗ АО «Бутовский лесопарк (квартал 13, 14), район Северное Бутово» и жилой микрорайон территории поселка Бутово;

4) строительство транспортной развязки с устройством путепровода на пересечении магистральной улицы районного значения Солнцево-Бутово-Видное с Курским направлением МЖД;

5) строительство участка магистральной улицы районного значения в границах красных линий проектируемого проезда № 552 вдоль Курского направления МЖД с выходом на транспортную развязку Варшавского шоссе с Новобутовской улицей и улицей Грина;

6) строительство путепровода вдоль Курского направления МЖД с выходом на транспортную развязку Варшавского шоссе с Новобутовской улицей и улицей Грина;

7) строительство участка магистральной улицы районного значения от пересечения с Курским направлением МЖД до пересечения с Варшавским шоссе и выходом в створ Расторгуевского шоссе;

8) строительство транспортной развязки на пересечении магистральной улицы районного значения Солнцево-Бутово-Видное с Варшавским и Расторгуевским шоссе с устройством путепровода по основному ходу Варшавского шоссе.

Транспортно-планировочным решением для участка 2 от Скобелевской улицы до МКАД (III этап), протяженностью 2,4 км, предусматривается:
1) реконструкция улицы Поляны на участке от Скобелевской улицы до улицы Академика Глушко (в красных линиях улицы Поляны);
2) строительство путепровода на пересечении с улицей Академика Глушко и улицей Грина;
3) строительство и реконструкция участка между улицей Академика Глушко и улицей Знаменские Садки;
4) строительство участка на пересечении с улицей Грина;
5) строительство бокового проезда вдоль планируемого путепровода от улицы Г рина;
6) строительство бокового проезда на примыкании с улицей Знаменские Садки.

Для реализации планировочных решений потребуется переустройство и проведение мероприятий по защите магистральных инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства. Объем работ по перекладке и переустройству сетей с сохранением обеспечения потребителей будет уточняться на последующих стадиях проектирования.

В целях выполнения шумозащитных мероприятий необходимо предусмотреть:
1) установку шумозащитных экранов вдоль проезжей части в
районе:
— деревни Столбово;
— СТ «Березка-Коммунарка»;
— микрорайона «Бутовские Аллеи»;
— СТ «Гавриково»;
улицы Поляны, вл. 13-55;
Новобутовской улицы, вл. 2-9;
— проектируемого проезда № 313 в районе улицы 1-я Горловская;

2) замену существующего остекления на шумозащитное в детском
саду № 2638 по Изюмской улице и в жилых домах по следующим
адресам:
— Старобитцевская улица, д. 23, корп. 2, 3, 4;
— Ратная улица, д. 16, корп. 1, 2;
— Куликовская улица, д.1, 16, 3, 7, 9 корп. 1;
— улица Грина, д. 42;
— улица Поляны, д. 7;
— Бартеневская улица, д.9, 13;
— Скобелевская улица, д. 1,2;
— Изюмская улица, д. 22, 37 корп. 3;
— Старокрымская улица, вл. 1-6.

На последующих стадиях проектирования предусматривается разработка мероприятий по благоустройству и озеленению территорий.

Для обеспечения охраны объектов археологического наследия проектирование и проведение земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ на проектируемой территории будет осуществляться по результатам государственной историко-культурной экспертизы земельных участков, подлежащих воздействию указанных работ, проводимой в установленном порядке путем археологической разведки, с оформлением научного отчета о проведенных археологических работах на исследуемой территории и при условии соблюдения требований к осуществлению деятельности в границах территории выявленного объекта археологического наследия «Селище «Столбово 1».

Для реализации мероприятий по строительству улично-дорожной сети требуется изъятие территории землепользователей в соответствии с планом «Межевание территории».

Предусмотренные проектом планировки территории мероприятия частично затрагивают особо охраняемые зеленые территории (ООЗТ) города Москвы.

Визуализация дороги Солнцево-Бутово-Видное от проектировщика (видео). Как раз про бутовский участок.

 

1 комментарий

  1. <span data-link='http://nmskao.ru/dorogu-solncevo-butovo-vidnoe-budut-stroit-bystree/' data-rel='external nofollow' class='link url'>Artem</span>
    Artem

    Темпы строительства автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Видное в «новой Москве» будут значительно ускорены, об этом в своем интервью журналистам рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Роботы не сильны в математике, а вы? :) Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.

Яндекс.Метрика