Общественная организация "Гражданский контроль Бутово" обратила внимание, что ремонт пешеходного моста на ж/д станции "Бутово" длится с 2014 года. При этом работы ведутся с нарушениями -  строящиеся опоры огорожены только с одной стороны моста, плакат с информацией о строительстве разрисован вандалами. Поэтому представители "Гражданского контроля" решили обратить внимание органов власти и компании "РЖД" на эту проблему. В течение двух выходных пять человек по 5 часов собирали на станции подписи под обращением о необходимости активизировать строительство. В результате было собрано около тысячи подписей на 42-х листах. Т.к. имущество станции принадлежит ОАО "РЖД", решили обратиться не к депутатам, а к руководству компании; причём не напрямую к генеральному директору, а к лицу, принимающему решения - руководителю Московской железной дороги. Через неделю, 12 июля 2017, года состоялась встреча председателя "Гражданского контроля Бутово" Лазебного Сергея Владимировича и начальника Московской дирекции инфраструктуры ОАО "РЖД" Старовойтова Михаила Михайловича. Михаил Михайлович рассказал, что новый подрядчик определён - это Мосотряд 47, работы начнутся в ближайшее время. На встрече выяснилось, что Михаил Старовойтов знал о проблеме с бутовским мостом, причина - недобросовестный подрядчик. Ни Совет депутатов Южного Бутова, ни депутат Мосгордумы от ЮЗАО  Людмила Гусева не смогли довести дело до конца. Михаил Михайлович пообещал, что "сильно постарается к 1 сентября сделать подарок для жителей" и завершит ремонт моста. Также стало известно, что ориентировочно в 2022 году станция Бутово превратится в ТПУ, и "РЖД" было бы интересно мнение простого жителя. Договорились, что через пресс-службу начальника Московской дирекции будет налажен диалог с простыми жителями Южного Бутова с помощью "Гражданского контроля", чтобы учесть мнение жителей по проектированию перехода на станции, а не ждать каких-то действий от исполнительной власти или совета депутатов. Планируется туннель, но каким он будет - это решат сами горожане с помощью анкетирования. Поэтому Старовойтов предложил в ближайшее время сформулировать конкретные требования, которые будут непосредственно учтены при проектировании ТПУ. Это может быть подземный переход, а могут быть лифты у надземного перехода. 17 июля ремонтные работы были возобновлены. Сергей Лазебный встретился с рабочими и начальником участка "Мосотряд-47" Гунькиным Ильей Сергеевичем. Был налажен контакт по контролю и взаимодействию ремонтных работ на пешеходном мосту. Начальником участка было обещано, что, в первую очередь, будет размещен информационный щит для жителей поставлены ограждения со стороны Вокзальной площади. Чтобы каждый мог видеть сроки окончания, телефоны ответственных лиц и название подрядной организации. Со слов начальника участка, будут полностью заменены пролеты, обновлены перила, установлены новые современные желоба для колясок, велосипедов и для людей с ограниченными возможностями. Мост примет современный вид и станет намного удобнее. "Гражданский контроль Бутово " будет держать работы на контроле в тесном взаимодействии с начальником Московской дирекции инфраструктуры ОАО "РЖД".