Троицкую ветку проложат на обособленном полотне, а перекрестки с дорогами будут регулировать светофоры, которые отдадут приоритет трамваям. Основная часть маршрута пройдет от проектируемой станции метро «Прокшино» до наукограда, на нем разместятся 14 остановок с павильонами ожидания. Согласно проекту на этом участке также будут построены трамвайное депо, четыре конечные станции, 10 электротяговых подстанций. А четыре разворотных кольца с конечными станциями обеспечат возможность организации дополнительных маршрутов движения по будущей трамвайной линии. Планируется, что дорога в одну сторону займет 37–38 минут, средняя скорость движения будет составлять 29 километров в час. Ожидаемая ежедневная загрузка Троицкой ветки — 120 тысяч человек (в час пик — 15,8 тысячи). Новая линия улучшит транспортное обслуживание свыше 200 тысяч жителей Сосенского, Филимонковского и Десеновского поселений, а также городского округа Троицк. Кроме того, запуск трамваев позволит уменьшить нагрузку на дороги и улучшить экологическую ситуацию благодаря меньшему количеству автобусов на дорогах и снижению интенсивности движения автомобилей. Всего в ТиНАО к 2035 году планируют создать девять маршрутов скоростного трамвая общей протяженностью 178 километров.