Группа компаний "Регион" намерена инвестировать в строительство платного скоростного дублёра МКАД к югу от Москвы. Соответствующее соглашение подписано с правительством Московской области в феврале, пишут
"Ведомости" со ссылкой на источники.
Речь идёт о строительстве трассы - полукольца, которое протянется от Солнцева через Бутово и Лыткарино до Железнодорожного. Протяженность трассы составит 53 километра, ширина — от четырёх до восьми полос, максимальная скорость движения — 120 километров в час.
Стоимость проекта оценивается в 86,7 миллиарда рублей.
Предварительный срок сдачи трассы намечен на осень 2026 года. Строительство дороги от Бутова в Железнодорожный займёт пять лет после получения всех земельных участков, изъятием которых займутся власти Московской области. В реальности строительство может составить и десять лет в связи с долгими процедурами изъятия.
Дорога будет строиться по концессионному соглашению, когда объект создаётся за счёт средств инвестора, но находится в государственной собственности, в результате чего инвестор получает возможность эксплуатировать объект на возмездной основе, собирая доход в свою пользу.
Концессионер – «Лыткаринская платная дорога», которая на 70% принадлежит ИК «Регион», остальное – у компании «Русдор-финанс». Инвесторы сами предложили построить дорогу и других претендентов не нашлось, следует из информации на сайте торгов.
Стоимость проезда на легковом автомобиле или мотоцикле от Солнцева до Железнодорожного обойдётся примерно в 500 рублей. Водителям грузовиков придётся заплатить до 1470 рублей.
Как рассказали в правительстве Подмосковья, дорога позволит автомобилистам воспользоваться двумя новыми въездами в Москву: по Юго-восточной и Северо-восточной хордам. При этом она в два с половиной раза сократит время в пути от населённых пунктов области до аэропортов Домодедово и Жуковский.
Платный дублёр МКАД в ТиНАО станет частью трассы Солнцево – Бутово – Видное (Варшавское шоссе).
При этом, как сообщает «Интерфакс», глава департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин рассказал, что сейчас нет планов по строительству платных дорог в новой Москве. По его словам, в этом году построят 30 километров, все они строятся за счет бюджета и будут доступны каждому автомобилисту.
Источник