Источник столичной подземки рассказал подробности случившегося.
21 декабря машинист Анисимов заступил на смену в 8:48 утра и сел в кабину поезда 89-го маршрута. Проработав около 5 часов на этом поезде, машинист последовал в сторону станции «Бульвар Адмирала Ушакова». В этот момент, управляя поездом, полном пассажиров, работник метро почувствовал слабость и сонливость, но не доложил об этом диспетчеру, не применил «будильник водителя» и не вызвал резервного машиниста.
Фото: Wikimedia Commons/A.Savin
Если бы уснувший машинист, почувствовав сонливость, сообщил об этом диспетчеру, то его либо заменили, либо вовсе сняли поезд с линии. Но Анисимов не предпринял этих действий и просто уснул при управлении поездом.
На станции «Бульвар Адмирала Ушакова» в 14:44 поезд со спящим машинистом проехал станцию и был остановлен уже стоп-краном.
— Когда поезд пересёк отметку «Остановка первого вагона» на станции, машинист проснулся, и тогда уже стало ясно, что случилось, поезд был снят с линии, — рассказал источник в московском метро. — После этого машинист прошёл повторное медицинское освидетельствование, которое также не выявило отклонений в состоянии его здоровья, а причиной сна на рабочем месте стало, скорее всего, переутомление.