Постановлением правительства Московской области от 23.01.2019
утвержден проект планировки территории для строительства линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (ЛРТ) по направлению «Видное – Бутово – Щербинка – Москва» на участке «мкр. Боброво – Видное (пл. Расторгуево)» в Ленинском муниципальном районе Московской области.
ЛРТ начинается на территории города Москвы в районе платформы Бутово Курского направления. Далее ЛРТ проходит по территории Московской области: обходит планируемый микрорайн Дрожжино с южной стороны, пересекает дорогу М2 "Крым" и проходит с восточной стороны от нее по направлению на север до планируемой автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное.
Далее трасса проходит в общем транспортном коридоре с планируемой дорогой СБВ с пересечением автомобильной дорогой М-4 "Дон". В районе примыкания СБВ и Каширского шоссе ЛРТ поворачивает на север , где выходит в общий транспортный коридор с подъездным железнодорожным путем, который отмыкает от Павелецкого направления Московской железной дороги, и проходит до границы Московской области до станции московского метрополитена «Царицыно» г. Москвы.
Планируется поэтапно проектирование и строительство.
Первая очередь строительства - участок Дрожжино - Боброво в Ленинском районе Московской области.
Вторая очередь - Боброво - Видное (Расторгуево)-Москва.
Строительство ЛРТ позволит обеспечить связь новых районов "Бутово парк" и "Восточное Бутово" с областным центром Видное и перераспределить транспортные потоки, а также снизить нагрузку на дороги М-2 и М-4.
По территории усадьбы Суханово ЛРТ проходит в выемке с подпорными стенками, что уменьшит зоны планируемого размещения.
На участке Боброво-Видное остановки будут расположены в районе «ЖК Государев Дом», «Видный город», «Усадьба Суханово», г. Видное и проспект Ленинского комсомола.
Для исключения попадания пешеходов на ЛРТ по всей протяженности предусмотрены ограждения высотой 2,3 метра.
В проекте межевания для территории строительства ЛРТ даны предложения по образованию земельных участков, предназначенных для размещения линейных объектов, включающих элементы их обустройства.