4 декабря 2019 года на официальном сайте мэра Москвы опубликован документ «Об утверждении проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Бульвар Дмитрия Донского». Просмотреть файл В пояснительной записке говорится, что территория подготовки проекта планировки составляет 16,3 га и ограничена: - с запада - территорией 2 и 2А микрорайонов Северного Бутова; - с севера – территорией Бутовского парка, парка Битца; - с востока – территорией 6 и 6А микрорайонов Северного Бутова; - с юга – территорией 7 и 3 микрорайонов Северного Бутова. Проект  планировки территории  ТПУ «Бульвар  Дмитрия Донского» подготовлен в целях:

• организации пересадки со станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» на остановки городского общественного автотранспорта;
• строительства здания многофункционального  комплекса, состоящего из торгово-офисного центра и физкультурно-оздоровительного комплекса с подземным паркингом на 300 машино-мест общей площадью 33205 кв.м;
• устройства плоскостной парковки на 200 машино-мест  площадью 5000 кв.м;
• организации парковочных карманов на 146 машино-мест общей площадь 3 720 кв.м;
• оборудования существующих и проектируемых остановок наземного городского пассажирского транспорта;
• реконструкции существующих автостоянок.

Основными проблемами территории и предпосылками к созданию ТПУ называются препятствия на пути движения пешеходов и недостаточность мест для организованного хранения транспорта. Мест для хранения транспорта, действительно, не хватает во всей Москве. Но в данном случае строится не парковка для жителей спального района. Строится парковка для посетителей торгового центра и ФОКа. Неужели, если на центральном бульваре спального района сосредоточить места для хранения 646 машин, обеспечить дополнительные потоки людей, идущих в торговый центр и ФОК, то препятствий на пути пешеходов станет меньше? Особенно тех, кто проживает в непосредственной близости к этому месту. Проектом предусмотрены мероприятия "по защите почв от деградации и обеспечение снижения негативного воздействия; предотвращение загрязнения почв и сохранение плодотворного слоя; рекультивацию свалок, очистку территории от навалов мусора". Единственным способом защитить почвы от загрязнения и сохранения плодотворного слоя - это не строительство торгового центра и парковки на 646 мест, а отсутствие какого-либо строительства и обустройство парковой зоны с высадкой множества деревья. Там, где скопление машин и людей - всегда мусор и грязь. Конечно, это будет убираться, но к сохранению плодотворного слоя это не имеет никакого отношения. По расчётам специалистов, подготовивших проект, увеличения шума в "часы пик" от потоков транспорта не возникнет. Тем не менее рекомендуется (видимо, жителям) применять шумозащитное остекление. Реализация проекта планировки территории планируется в один этап и включает в себя следующее: - плоскостную парковку на 200 машино-мест площадью 5 000 кв.; - организацию заездных карманов на остановках наземного городского пассажирского транспорта площадью 1 170 кв.м; - устройство навесов над выходами из станции метрополитена площадью 7 770 кв.м; - реорганизацию парковочных карманов на 146 машино-мест общей площадью 3 720 кв.м; - благоустройство у выходов из станции метрополитена площадью 9 000 кв.м; - комплексное благоустройство площадью 38 000 кв.м; - строительство многофункционального комплекса с торгово-офисным центром, физкультурно-оздоровительным комплексом и подземным паркингом на 300 машино-мест общей площадью 33 205 кв.м. - прокладку и реконструкцию инженерных коммуникаций. Напомним, что после того, как стали известны результаты публичных слушаниях в связи со строительством ТПУ на бульваре Дмитрия Донского, многие жители района Северное Бутово выступили против этого.

Объявление о сборе подписей.

На публичных слушаниях большинство выступило за строительство. Интересно, за какой грант голосовали люди? Почему голосовавших за грант признали голосовавшими за ТПУ? Заметьте, как много одинаковых записей, как под копирку. Активистами было собрано множество подписей против строительства ТПУ. Как видим, это никак не изменило ситуацию. В общем, небольшой спальный район Северное Бутово ждёт большая стройка. Проект планировки территории транспортно-пересадочного узла "Бульвар Дмитрия Донского" уже был однажды одобрен на Градостроительно-земельной комиссии города Москвы от 28.12.2017, №41, п.1. Ссылка на сайте московского метрополитена уже недоступна http://tpu.mosmetro.ru/katalog-tpu/bulvar-dmitriya-donskogo/ Материалы по теме:

• Объявлены сроки начала строительства ТПУ «Бульвар Дмитрия Донского» 31.08.2019
• Объект незавершённого строительства на бульваре Дмитрия Донского продан Алексею Шепелю 27.08.2019
• В Северном Бутове состоялся митинг против строительства ТПУ и ТЦ «Бульвар Дмитрия Донского» 05.08.2018
• Митинг против строительства ТПУ и ТЦ "Бульвар Дмитрия Донского"03.08.2018
• Префект Волков дает ответ по ТПУ у станции метро Бульвар Дмитрия Донского 12.07.2018
• На бульваре Дмитрия Донского построят четырехэтажный торговый центр с катком и садом на крыше 11.05.2018
• Вокруг проекта ТПУ "Бульвар Дмитрия Донского" разгорелась борьба 11.05.2018
• Фейк или не фейк? 26.04.2018
• Встреча депутатов Государственной думы Российской Федерации с жителями района Северное Бутово по проблеме отмены строительства ТПУ и ТЦ на бульваре Дмитрия Донского 22.04.2018
• Подробный разбор проекта планировки ТПУ в центре района Северное Бутово 20.04.2018
• На публичные слушания выносятся два проекта по строительству ТПУ в Северном Бутове 19.04.2018
• Для строительства ТПУ «Бульвар Дмитрия Донского» изымают недвижимость 19.10.2017