Еще 20 февраля 2018 года "Строительная газета" сообщила, что известный на рынке недвижимости Москвы бизнесмен Алексей Шепель за 75 млн рублей купил на торгах долгострой в московском районе Северное Бутово. На месте недостроя глава строительной корпорации S.Holding намерен построить крупный торговый центр.
Фото из инстаграма А.Шепеля.
Как сообщил тогда глава столичного департамента по конкурентной политике Геннадий Дегтев, работы вблизи метро «Улица Старокачаловская» и «Бульвар Дмитрия Донского» должны начаться в ближайшее время.
По словам чиновника, на месте долгостроя появится многофункциональный центр общей площадью около 33 тысяч квадратных метров, который будет включать в себя торговые площади, физкультурно-оздоровительный центр, социальные объекты и парковку на 300 машиномест.
Купленный Шепелем долгострой расположен по адресу: Бульвар Дмитрия Донского, у дома 17 на земельном участке площадью 1,6 гектар. До проведения торгов объект находился в хозяйственном управлении ГУП «Московский метрополитен».
Справочно:Алексей Шепель начал заниматься бизнесом в начале 1990-х годов. В 1999 году учредил корпорации S.Holding, которая долгое время являлась крупным игроком рынка жилищного строительства Москвы. В 2006-2008 годах возглавлял управления градостроительных программ жилищной политики Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы. В 2008 году стал советником бывшего главы столичного Стройкомплекса Владимира Ресина. Мажоритарный акционер компании «Моспроект». Депутат Государственной Думы 2016-2021.
В апреле 2018 года префектура ЮЗАО сообщила о проведении публичных слушаний по вопросу строительства ТПУ в районе Северное Бутово. Торговый центр входит в границы ТПУ и преподносится проектировщиками как неотъемлемая его часть. При этом входы в метро и автобусные остановки, как находились, так и будут находиться в разных местах. Т.е. транспортно-пересадочным узлом планируемый объект можно назвать условно. То, что существует сейчас, получается, тоже можно назвать ТПУ.
Кстати, именно так называли это место, когда несколько лет назад здесь была построена перехватывающая парковка.
Понятно, что никто из жителей не будет выступать против того, чтобы навести порядок с транспортом, развести потоки, часть перенаправить, например, на "Лесопарковую", чтобы разгрузить задыхающийся бульвар Дмитрия Донского. И не будет против того, чтобы сделать навесы для ожидания автобусов, расширить парковочные карманы, что также есть в проекте. Страсти разгорелись именно вокруг строительства многоэтажного торгового центра высотой в 20 метров.
Жители Северного Бутова категорически выступили против этого. Так как планируемое здание находится в непосредственной близости к жилым домам, то это ухудшит условия проживания. Любой торговый центр - это скопление людей и привлечение дополнительного транспорта. Ситуация в Северном Бутове с транспортом резко ухудшилась и продолжает ухудшаться с присоединением территории Новой Москвы, открытием дорог в Щербинку и Коммунарку, строительством новых жилых комплексов на Варшавском и Симферопольском шоссе.
Предлагаемый проект, непонятно, как должен улучшить текущую ситуацию, если количество транспорта возрастет, а существующие потоки никуда не планируется перенаправить.
Публичные слушания прошли очень жарко.
По их окончании жители начали активно собирать подписи против строительства ТПУ с торговым центром. На сегодняшний день в префектуру отправлено больше 10-ти тысяч подписей.
Вот такие заключения сделали специалисты, имевшие опыт строительства подобных торговых центров, из числа жителей района Северное Бутово.
Тем временем со стороны застройщика также собираются подписи, только за строительство. При этом ситуация выглядит так, как будто строительство торгового центра - решенное дело.
https://vk.com/wall-150529366_137